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7961 - BOBINA DE ENCENDIDO

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AUDIA31.4 L4   20122012   -  
SEATCORDOBA1.6 L4   20012009   MEXICO  
SEATCORDOBA2.0 L4  GAS20032009   MEXICO  
SEATIBIZA    20012002   -  
SEATIBIZA2.0 L4   20032006   -  
SEATLEON    20042006   -  
SEATLEON1.8 L4   20012001   -  
VOLKSWAGENBEETLE2.0 L4   19982011   -  
VOLKSWAGENCADDY1.2 L4   20142015   -  
VOLKSWAGENCLASICO2.0 L4   20112015   -  
VOLKSWAGENGOL1.6 L4   20112013   -  
VOLKSWAGENGOL SEDAN1.6 L4   20102013   -  
VOLKSWAGENGOLF2.0 L4   19992001   -  
VOLKSWAGENJETTA1.8 L4   20002001   -  
VOLKSWAGENJETTA2.0 L4   19992005   -  
VOLKSWAGENLUPO1.6 L4   20052009   -  
VOLKSWAGENNUEVO GOL1.6 L4   20142016   MEXICO  
VOLKSWAGENPOLO1.2 L4   20132014   -  
VOLKSWAGENPOLO1.6 L4   20032007   MEXICO  
VOLKSWAGENSAVEIRO1.6 L4   20102015   -  
VOLKSWAGENSPORTVAN1.6 L4   20072010   -  
VOLKSWAGENTRANSPORTER2.0 L4   20102015   -  

Fabricante de equipo original (0)


Marca Not filtered
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VOLKSWAGEN030905106
VOLKSWAGEN032905106
VOLKSWAGEN032905106B
VOLKSWAGEN032905106D
VOLKSWAGEN032905106E
VOLKSWAGEN032905106F

Atributos (0)


COIL WIRE INCLUDED
NO
NÚMERO DE TERMINALES
4

Especificaciones


Código de barras

7893989013924

Peso bruto : 1,003

Peso neto:

Nomenclatura NCM: 8511.30.20

Dimensiones del paquete: 16,5 X 8 X 11 X CM

Cantidad por paquete: 1

Descripción


¿Dificultad para encender el motor? La bobina de encendido MTE-THOMSON es fundamental para quemar el combustible dentro del motor. Es quien transforma una baja tensión en Volts de la batería en una alta tensión para las bujías. Enlazado por los cables de bujías y en algunos casos directamente por ellas, es fabricado con el cobre más puro y otros materiales nobles capaces de generar treinta mil Volts de tensión. NUNCA toque la bobina de ignición durante el funcionamiento del vehículo, pues se tiene el riesgo de una descarga. Pieza fundamental en el sistema de inyección electrónica. Producto 100% verificado, con calidad certificada ISO 9001.

Garantía


La garantía NO será valida : 1.- Si se presentan Golpes en los conectores o en cualquier parte del producto. 2.- Filetes de la cuerda trans-roscada. 3.- Cables arrancados. 4.- Piezas degolladas, rotas. 5.- Terminales rotas, dobladas, que presenten huellas de exceso de torque.